交通(tōng)課堂

能(néng)夠按照(zhào)《福建省營運客車(chē)和(hλ÷αé)貨車(chē)駕駛員(yuán)安全文(wén)明(míng)駕駛教☆≈育培訓專項行(xíng)動方案》制(zhì)定專項行(xíng)動的(de)→₩$£教育培訓計(jì)劃和(hé)培訓方案，并與駕駛員(yuán)日(r&♠↔ì)常安全教育有(yǒu)機(jī)結合進行(xíng)設置課程，通(t← ōng)過人(rén)臉識别等技(jì)術(shù)γ₩對(duì)培訓對(duì)象進行(xíng)身(s★↑hēn)份驗證；學習(xí)過程不(bù)定時(shí)進行(xíng)人("×α§rén)臉識别及拍(pāi)照(zhào)；對(duì)學習(xí)完成及φ<±★考試後通(tōng)過手寫簽名方式進行(xíng)提交，保證了(le)學時(s↓¥hí)真實性及合法性。

交通(tōng)課堂線上(shàng)線下(xià)的(de↕×∏©)結合，可(kě)以有(yǒu)效疏通(tōng)駕駛員(y∑§≠'uán)參加教育培訓的(de)時(shí)空(kōng)限制(zhì) <•，解決工(gōng)作(zuò)與學習(xí)的(de)矛盾，并且​☆&通(tōng)過使用(yòng)權威、規範的(de)培訓♥σ課件(jiàn)而學有(yǒu)所獲。通(tōng)過平台的(de)實施↕ >，不(bù)僅徹底解決長(cháng)期在外(wài)地(dì∏σ≠)營運駕駛員(yuán)無法參加安全培訓的(de¥π)“老(lǎo)大(dà)難”問(wèn)題，而且免去(qù™♦£)企業(yè)從(cóng)業(yè)人(rén)員(yuán)往返參加培± 訓的(de)交通(tōng)費(fèi)用(yòng)，使企業(yè)安全←§©★、效益“雙豐收” 。

平台構建策略：三位一(yī)體(tǐ)多(duō)平台組合‍✘ $，“靈活實用(yòng)”的(de)企業(y↕ εβè)專屬移動學習(xí)平台,企業(yè)移動學習(xí)APP+培訓管¥αγ£理(lǐ)系統+全員(yuán)做(zuò)課平台